El Extractor de humo SuperVac eléctrico de 12″, está diseñado para un movimiento de aire de alta potencia en un tamaño compacto, perfecto para
perfecto para departamentos que necesitan ventilar edificios más pequeños o conservar espacio para aparatos.
Este ventilador extrae el humo de las estructuras por presión negativa, pero se puede girar para aplicar tácticas de presión positiva.
Los eyectores de humo son más eficaces cuando trabajan con flujo natural y no contra la madre naturaleza.
Características
1 Cuchilla de aluminio curvada de 4 puntas patentada: Crea una espiral apretada de aire para expulsar el humo. El aluminio resiste mejor el calor que el plástico.
2 Cuchilla equilibrada con precisión: Maximiza la salida
3 Pies de goma resistentes: Añaden fricción para mantener el ventilador en su sitio
4 Asas de transporte: Facilita el transporte con una o dos personas
5 Protecciones delantera y trasera: Evita el contacto accidental con componentes clave
Compatible con estos accesorios SuperVac:
Conducto en espiral, nebulizador de montaña, bastidor basculante y barra/colgador de puerta
El Extractor de humo eléctrico de 12″ SuperVac, esta construido de manera cuadrada para proporcionar mayor resistencia y estabilidad.
La unidad diseñada con cuatro (4) asas de transporte en cada esquina para facilitar la colocación y despliegue rápido.
Todos los componentes del eyector de humo son 100% fabricados y ensamblados en los Estados Unidos.
La cuchilla es accionada por un motor eléctrico Bluffton de 1/2 HP que deberá funcionar con cualquier sistema de 115 o 230 voltios.
La unidad se diseñará con una carcasa totalmente cerrada para garantizar la protección del motor.
Todo el armazón de la unidad será de acero y rodeará la punta recurvada de cuatro hojas de 12″.
La cuchilla esta fabricada en aleación de aluminio fundido de precisión nº 713.
La cuchilla estará equilibrada con precisión y unida al eje del motor para una conexión de transmisión directa.
La unidad estará diseñada para acoplar un ducto de aire de ventilación a la entrada o a la salida del ventilador.
La unidad se diseñará para utilizarse junto con un conducto de aire en espiral o en «L».
Las protecciones de seguridad delantera y trasera se diseñarán de acuerdo con las normas OSHA y U.L. para evitar el contacto accidental con las aspas.
La unidad se someterá a la prueba AMCA 210
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